Krom Elmas Kaplama Piston Segmanı (CDC)

En yaygın kaplama türü SegmanlarBu dezavantajları ortadan kaldırmak için kullanılan krom kaplamadır.Ancak bu zorlu koşullar altında krom kaplama yeterli olmamaktadır.Krom kaplamadan sonra kullanılan diğer bazı yaygın kaplamalar kalay, molibden, nikel, fosfat ve nitrattır.

DLC kaplama, çok düşük sürtünme ve titreşimin mümkün olan en düşük seviyelere düşürülmesini sağlar.sürtünme azalır ve aşınma direnci artar.DLC kaplama özellikleri nedeniyle çevre dostudur.Güçlü kimyasal bağlara sahiptir ve mekanik gerilim altında kırılmaz.Kristal değiller, amorfturlar.Bu malzeme yapısı gereği çok güçlü bir malzemedir.Diğer kaplamalara göre sürtünmeye karşı daha dayanıklıdır.

Kaplama Açıklama

> Türçok katmanlı yapı

> Elmas parçacıklar inlakaplama ağ ve gözeneklerde id

Kaplama özelliği

> Yüksek aşınma direnci, CCC kaplamaya göre %200 arttı

> Yüksek termal sürtünme direnci, 290 ℃ halka oluğu sıcaklığına kadar sürtünme yok

> Yüksek yanma basıncı altında iyi performansla CCC kaplamaya göre %20 daha fazla artan yüksek mekanik yüke dayanın

Piston segmanı DLC Kaplama özelliği

> Azaltılmış yağ tüketimi için yağ filmi dağılımını iyileştirmek için OD üzerinde asimetrik namlu şekli

> Yağ tüketimini azaltmak için alt taraf küçük pah (0,15max) veya keskin kenar (yarı işlemeli kaplama)

> Halka oluğundaki karbon birikimini ortadan kaldırmak için kilit taşı veya yarım kilit taşı bölümü

Uygulanabilir malzeme

> Sfero dökme demir

> Alaşımlı çelik veya nitrürlenmiş paslanmaz çelik

Tipik uygulamalar

> Euro'nun üst halkası ve üstü dizel motor önerilir

> Yüksek temas basıncına sahip konik arazi ve step arazi yağ kontrol halkası önerilir